第九代凯美瑞双擎2.0运动plus版提车笔记

【我的选车经历】
第一次看到第九代凯美瑞是24年底，当时看中了它是B级车，外观也很运动，年轻化，双擎版的油耗低，还能加92号汽油，三大件皮实耐造……在一系列优点的吸引之下，便开始看车。最初在手机上看，后来随着了解深入，添加了销售的微信，开始了漫长的看车，选车，谈价格的过程。


【最终落地价格】
首先我要说的是，价格肯定被销售坑了。最终选择的是2.0双擎运动plus版，无旧车置换，分期购车，厂家金融，高息高返，等额本息，贷五年两年后提前还款，收剩余本金3%违约金。
裸车价20.68，厂家优惠4.5，贷款返点1.5，提车一个月后返还地补0.7，裸车13.9。购置税1.3，保险?上牌0.55，金融服务费0.3，不含息落地16.1。贷11.6，两年利息1.1，落地17.2。

【购车过程体验】
看很多评论说丰田的销售比较拽，我也有所体会。
最终是在郑州某4s店提的车，让销售拉了好几次报价单，可能是我对数字反应迟钝，销售每次拉的报价单我都看的云里雾里，问销售每项金额怎么解释，销售也是颇为不耐烦，最终按照上面的方案提车了，送了一次首保外加两桶机油，全车半包脚垫，头枕靠枕。

【凯美瑞的优点】
除了开头提到的，三大件稳定耐造，油耗不高，能喝92，丰田的品牌力等等，在用车过程中，我还体会到：
1、凯美瑞良好的行驶质感，跑高速和超车时底盘扎实稳定，给驾驶员充分的信心。
2、2.0双擎版的动力绝对够用，在高速满载的情况下，只要敢踩油门，伴随着电机的发力，动力储备确实随叫随到。
3、空调非常凉快，夏天一般把风速调到二档或三档，温度23度，一分钟车里就能凉快下来，空调确实让人满意。
4、市区中低速行驶时，车内隔音效果良好，19寸轮胎的噪音并没有想象的大，80以下基本听不到胎噪声，应该是得益于全车双层玻璃和良好的隔音处理。
5、本人颜控，感觉运动版和运动plus版的外观确实更好看。

【凯美瑞的缺点】
说完优点再谈谈缺点。
1、全景天幕虽然有涂层，可以挡住紫外线和一部分热量，但是在夏天还是会感觉有一点晒。另外，全景天幕是全封闭的，无法打开，实用性上会差一点。
2、8155的车机，虽然不至于卡顿，但也谈不上流畅。除了一些基础的操作和指令之外，像国产车那样的进阶操作，在这台8155的车机上是实现不了了。
3、高速漏风的通病确实明显，在车速110往上的时候，会明显的感觉主驾A柱会有风声，这是明显影响驾驶体验的一点，不过可以通过加胶条改善。

【购车结语】
凯美瑞是一辆好开耐开的全球车型，也是我人生中的第一辆车，是自己心仪的车，入手凯美瑞不后悔。

但是由于购车时的仓促，没有做充分的了解和对比，导致最终的落地价格较高，并不是一个理想的价位。
希望我的购车笔记对考虑凯美瑞的其他车友有所帮助，充分比价，多从不同的渠道和不同的销售了解，拿到最优的价格后再做决定。